y que bici,conociendolo seguro que hasta habla!

Jejeje, que coincidencia, leyendo he visto que hablabais de mi grupo, dejo aquí el video que hemos montado de nuestro viaje.
3 con carros y 5 con alforjas
http://vimeo.com/6413435


Para todo aquel que no ha probado núnca un bob trailer, deciros que estos son caseros, problemas cero.

Tal vez parezcan un engorro por su amplitud, pero una bici con alforjas mide lo mismo que un Bob. He de reconocer que el camino se hace mejor con alforjas por su peso, pero que con el Bob no es cosa de locos, la bici es mucho mas estable tanto en subidas como en bajadas ya que su centro de gravedad es mas bajo, por lo que no consigo e3ntender el proposito del extraweel, ya que a mi parecer es igual que si llevases alforjas en la bici, pero como no lo he probado no lo puedo criticar.

Decir que he subido la cruz de hierro por camino siguiendo a gente que iba sin equipaje y las paso putas para subir, yo en cambio con ese extra de tracción que aporta el carrito lo subí casi sin problemas.

Muchos hablan sin saber como funciona, pero yo digo que funciona a la perfección, el tramo de Roncesvalles lo bajamos todo del tiron, sin bajarse de la bici, cuando otros con alforjas si lo hacian. Todo está en lo puesto que esté el piloto ya que el carro no es excusa para no bajar unas cosas y otras, incluso recuerdo zonas donde el carro no tocaba la rueda al suelo y este se deslizaba sobre su barriga entre las piedras.

Paco-Pi, casi arriesgaria a decir que tu camión es rojo, pero hace ya algunos dias y no recuerdo bien, si que oimos a uno pitarnos cuando ibamos por un camino al lado de la carretera

Buenas tarde hardpower, yo tengo un extrawheel y como veras la carga va sensiblemente mas baja que con unas alforjas en una bici normal, ya que si miras en la foto veras que las alforjas van a mitad rueda, y la ventaja que tiene sobre el bob y esta comprobada es que bajando escalones el bob con el que coincidi la parte plana del carro se le quedo colgando de los escalones alguna vez, no es mal carro, sobre todo para grandes cargas pero para montaña pura prefiero el mio, es mas radical.

Si que me he fijado en que va algo mas baja, pero continuo preguntandome si con una bici normal con alforjas no se podria colocar de la misma manera, bajas para aportarle algo mas de estabilidad, a menos que toquen los pedales al pedalear...

no prque te rozaria con los pedales, la trasmision, los frenos de disco, seria bastante compliacado, ademas siges metiendo el peso en la rueda de la bici, de esta forma separas la carga de la bici, y le da mucha mas maniobrabilidad ya que la bici se comporta como si no tuviera nada

Ya que no puedo colgar fotos aquí os dejo unos enlaces donde he hecho alguna excursión con el carro y el de su fabricación, son de foromtb, así que si molestan que me lo digan y los quito


http://www.foromtb.com/f11/hazlo-tu-mismo-trailer-para-excursiones-fotos-en-ruta-pag-7-a-286736.html

http://www.foromtb.com/f11/de-ruta-por-las-tierras-del-quijote-290721.html

http://www.foromtb.com/f47/de-ruta-por-las-tierras-del-quijote-ii-454238.html

Ok, siendo así puede ser, veo que eres de Gandia, a ver si algún dia coincidimos, yo soy de Muro del Alcoy

Claro que no molestan tio menuda currada te has pegado, un salduo espero que coincidamos algun dia ya que hacemos algunas rutas por tu zona, nuestr peña es www.nopucmes.com

ya vereis cuando vuelva el bete...... y vea que el club de los carrogrinos va aumentado se va aponer loco de contento ja ja

fotos de mi carrito, todavia sin pintar, pero baja escaleras y todo :)

http://www.foromtb.com/showthread.php?p=8032615#post8032615

...un saludo

hey hard...que buen montaje,que emocion ver y recordar esos lugares,saludos