Tengo un bicicleta Merida Matts 40 de 2005 con frenos V-Brake, y no sé que portabulto o alforjas montarle, hay tanta variedad que me lio, y no se que hacer, el presupuesto es ajustado, y necesito consejo por favor.

Gracias

Un saludo

En portabultos relación calidad-precio este Topeak.
En cuanto a las alforjas unas buenas. Ya se que se puede hacer con unas simples y baratas, pero prefiero gastarme un poco mas y que me garanticen que no se moja lo de dentro, que sean fáciles de limpiar y tengan buenos anclajes.
De esas caracteristicas las Orlieb, Vaude y MSX Mainstream

Ese es un buen portabultos (el que sugiere el amigo FERNYCAM) y si tienes frenos de disco el modelo disco .............

Estos dias estoy mirando por algunas tiendas de mi zona, y me han dicho que es mas importante la parrilla que las alforjas.
Me dicen que tenga en cuenta el problema que acarrearia, si se rompe la parrilla por ahorrarte cuatro euros, vaya put.... no quiero ni imaginarlo, de todas las maneras creo que este tendero tiene algo de razon.

la parrila no se suele usar o se
usa muy poco.

a mi me gusta este mas las alforjas
apoyan mas que el que termina en pico.

pillate el topeak y las ortlieb city y llevas
de lo mejorcito.
la dos cosas salen por 110 pavos mas o menos.

chaoo [/quote]

ya te has cambiado el avatar,,, la foto es preciosa,,, la anterior también...

Para Sevigrino.

A la hora de atornillar los anclajes inferiores coloca entre la cabeza del tornillo una arandela dentada o de abanico para impedir que se te aflojen los tornillos.
En cuanto a las fijaciones superiores es normal que las tuvieras que adaptar, estas hechas así a propósito, a fin de poder tener regulación en todos los cuadros.
Es importante que la pieza quede bien prieta pero no forzada. Gira lo que quieras las varillas pero no las fuerces tirando del resto del trasportin.
Salu2 :b-b:

yo lo monte el domingo, la verdad que sin problema las tuercas que lleva el portabultos son con junta interior de esos que no se suelen desnrocarse , los tornillos inferiores que van en el cuadro donde el freno de disco son los que me dan mas miedo si se parten pero creo que es dificil, lo que voy a conseguir es recambio de todos los tornillos por si .............