Ya te digo que recomiendo yo a las personas que no tengan experiencia en bici y no quieran sufrir lo indecible! Nosotros la subimos y nos costó lo nuestro ir empujando la bici por ese firme, incluso otros ciclistas con que compartíamos cena y con mucha mas experiencia en bici y en el camino que
Nosotros nos comentaban que ellos subían por la carretera.

Es una posibilidad que comento para quien no tenga experiencia como éramos
Nosotros, pero como dije al principio cada uno hace su
Camino y tiene que seguir el suyo!

Saludos

Es mas, un día despues de esa etapa cenamos con un grupo de semi-profesionales del ciclismo, uno de ellos bombero, otro profesos de spinning y otro canario que subía el teide una vez por semana en bici y comentaban que se cayeron en mas de una ocasión ascendiendo y se reían recordando que una y otra vez repetían el tramo hasta poder seguirlo sin caerse....

Ya digo que hay para todo y para todos, pero en una etapa en que hicimos 97km encontrarnos esa subida y descenso al final fue demasiado para nosotros!

Saludos y como siempre es solo una opinión y no pretende ser nada mas que eso.

No lo tomes a mal,porsupuesto que cada uno hace su camino,me ha extrañado pues yo tengo los mejores recuerdos del camino justamente entre otras esa parte de Atapuerca .

Un saludo

Para nada nos lo tomamos a mal, es mas creo que el debate enriquece y aun mas a los que todavía han de hacer el camino, tranquilo. Tambien es verdad que las vistas que puedes observar desde la cima son preciosas, pero la subida y el descenso al lado de esa alambrada de espinos del campo militar que hay a la izquierda a nosotros nos rompió mucho.

Saludos y gracias por aportar, eso siempre es positivo.

Muchas gracias ,con gente como vosotros al fin del mundo.

A por faena....

Nosotros finalmente repartimos el camino en 11 etapas, con las que día a día y a priori nos sentíamos cómodos, hay que decir después se nos hacían un poco largas pero se acababan sin mayor problema que el sudor, dolor de piernas y empujando de vez en cuando la bici.

Las etapas fueron:

1. Roncesvalles - Uterga (67km), donde se cubre el alto del Erro, la salida de Pamplona y el Monte del Perdón (tanto en ascenso como en descenso). En principio nuestra idea era pernoctar en Pamplona pero nos vimos con fuerza y con tiempo y decidimos acometer el monte del perdón y descansar tras su descenso en Uterga. El albergue-hostal de Uterga está realmente bien y el menú de la cena era bueno y abundante; trato cordial, aunque el pueblo no tenga más servicios que ese. Como anécdota que nos sorprendió os contaré que durante el ascenso nos sobrepasó un grupo de ciclistas que no llevaban nada más que su bici, es decir, que hacían el camino transportándose el equipaje en furgoneta... eso que en ese momento fue chocante luego se hizo más habitual!

2. Uterga - Viana (68km), donde el ascenso a Villamayor de Monjardín es desesperante y largo aún más con el calor que sufrámos, pero luego el descenso entre campos de viñas y la llegada hasta Los Arcos es para disfrutar, pero sólo momentaneamente ya que el posterior ascenso a Viana es un rompepiernas brutal. Nuestra idea inicial era dormir en Los Arcos, pero igual que el día antes en un alarde de fuerzas, ganas y tiempo nos aventuramos a llegar a Viana que celebraban su último día de fiesta mayor. Dormimos en un hostal justo al lado de las fiestas, donde todo estaba correcto y la comida muy abundante y de buena calidad. En este tramo nos dimos cuenta de la cantidad de bicigrinos que iban circulando por la carretera mientras nosotros los mirábamos agotados desde el firme irregular del camino.

3. Viana - Santo Domingo de la Calzada (63km), la salida de Viana transcurre por un bosquecillo donde un tramo de unos 800mts de toboganes entrelazados hace que empieces el día sonriendo y pasándotelo como un niño con bicicleta nueva, aunque luego el camino te sorprende nuevamente con sus constantes desniveles más o menos exigentes dependiendo de tu nivel ciclístico, el nuestro era y es pobre, así que imaginad.... En Sto. Domingo de la Calzada dormimos en el hostal el molino de floren, el antiguo molino del pueblo reformado en un estupendo, agradable y confortable hostal; la población te ofrece una variedad inmensa de posibilidades donde cenar. Merece la pena ver la iglesia y la leyenda del gallo y la gallina...

4. Santo Domingo de la Calzada - Burgos (76km), ufff.... vaya etapa! hasta Villafranca de Montes de Oca es genial, pero ahí.... la cosa cambia. La salida de la población (siempre hablo por el camino, eh!, que ahí vimos que muchísimos ciclistas la hacían por la carretera) es una subida abismal, con surcos hechos por la lluvia y de una inclinación horrorosa; una vez superada ésta te esperan varios kilómetros de subidas más o menos constantes para llegar a La Pedraja, lugar que pondrá a prueba tus fuerzas, tu nivel de escalador y tu paciencia sobre todo si ha llovido, pues el firme estará embarrado y mover la bici por ahí te costará el doble de esfuerzo obteniendo la mitad de rendimiento. Desde ahí bajarás a toda velocidad por una pista forestar de vértigo donde alcanzarás sin problema los 45-50km/h hasta llegar a Atapuerca. Como en comentarios antes de este post ya he comentado como es ese tramo de etapa no repetiré lo mismo, sólo decir que existen las dos posibilidades: subir por el camino o por la carretera, cada cual elija la que crea mejor para él y sus posibilidades. Ojo que tras el descenso el camino se divide en dos posibilidades, la que sigue recto que va hasta Villafría y te hará pasar por la zona industrial y rodear el aeropuerto (no la recomiendo) y la que se desvía a la izquierda (la marcan como opción "río") y te lleva hasta Castañares (población anexa a Burgos) y desde donde puedes coger el recorrido fluvial, que aunque alguna guía te diga que no está señalizado no es así y entras a Burgos por un bosque, rodeado de árboles y bordeando el río; FLIPANTE!

5. Burgos - Carrión de los Condes (97km), etapa de transición donde el calor, el aburrimiento y las largas llanuras castellanas parecen que nunca se acaben... no presenta más problemas que el kilometraje, algún que otro repechón, el calor y la falta de agua si no eres previsor; duranto buena parte de la etapa estaremos acompañados por la inacabable compañía del Canal de Castilla. He de decir que en esta población teníamos reservado de antemano un hostal y que al llegar la sorpresa fué que era lo único libre en todo el pueblo, los albergues, casas de hospedaje y de habitaciones estaban llenos a rebosar, así que pudimos dormir a cubierto.

6. Carrión de los Condes - León (98km), otra etapa como la de ayer, muchísimas rectas inacabables, algún ascenso que otro que quita el hipo, mucho calor y una llegada a León complicada donde es mejor seguir el camino que coger la opción carretera aunque parezca más llevadera, ya que el camino te llevará hacia una pasarela que cruza la autopista y te dejará en León encarado al camino, eligiendo ahí si quieres ir a visitar la Catedral directamente o ir a descansar al lugar que hayas elegido; pero no dejar de visitar la Catedral y la calle Ancha, así como la casa Botines, todo ésto en un radio de 500mts solamente.

7. León - Astorga (55km), esta etapa decidimos hacerla más corta pues al día siguiente empezaban los cocos del camino, así que nos dirigimos a Astorga tranquilamente o casi, ya que la salida de León es un caos, pasas por toda la ciudad, con unos repechones que a primera hora de la mañana maldices sin parar, luego cruzas la zona industrial y por fin llegas a una zona más tranquila donde disfrutaras con tu bici, casi al llegar te encuentras una subida que quita el hipo y te hace agradecer lo corta de la etapa, justo en su cúspide te encontrarás "la casa de los dioses", una especie de albergue-chiringuito donde por la voluntad podrás tomarte una limonada fría, comer algo de fruta o frutos secos.... todo un detalle después de tan "entrañable" subida. Una vez en Astorga no se puede dejar de visitar la Catedral y el Palacio Gaudí (ojo que este último cierra los lunes las visitas y es una lástima no poder verlo por dentro).

8. Astorga - Ponferrada (60km), aquí se nos alza onmipresente el ascenso a Foncebadón y la Cruz de Ferro. Es una etapa dura y completamete en ascenso, lo que muchos bicigrinos hacían era llegar a Foncebadón y allí reponer fuerzas durante 5-10 minutos para subir finalmente a la Cruz de Ferro, que está 1'5km más arriba y donde las cuestas son más pronunciadas; personalmente subí de un tirón pero con un esfuerzo innecesario que pagaría al día siguiente. Una vez ante la Cruz todo es alegría, es tradición coger una piedra y dejarla ahí en ofrenda, nosotros la subimos desde Astorga. Pero ojo, las guías y todos (yo incluido) nos creíamos que desde ahí hasta Ponferrada todo era bajada y casi es cierto, pero ese "casi" se llama Manjarín.... después de unos 1000mts de descenso te encuentras con esa pequeña población y desde ahí vienen otros 1000mts más de subidas con un repechón final que hace que muchísimas personas se bajen de su bici para empujarla. Una vez superado ese trecho la bajada a Ponferrada es un lujo... curvas y curvas enlazadas de un buen asfalto durante varios kilómetros que te harán coger puntas de 50km/h sin ningún problema.


...continuará....

9. Ponferrada - Triacastela (72km), la etapa reina, la etapa de las etapas... la subida a O Cebreiro tras pasar por Villafranca del Bierzo. El inicio de etapa es cómodo y se ve salpicado por alguna interminable subida hasta llegar a Villafranca del Bierzo, una vez ahí inicias el camino hasta el inicio de O Cebreiro. Realmente sí es tan fiero el coco como lo pintan y, como dije en el punto 8, yo pagué el esfuerzo provocado por mi orgullo del día anterior en este ascenso. La subida se presenta normal en sus primeros metros pero tras una curva aparece el auténtico ascenso... un muro de un kilómetro de largo que pondrá a prueba y seguirá ascendiendo inapelable durante 7 kilómetros más. Al final del primer km más o menos hay una señal que divide el camino, a la izquierda por la Faba para los peregrinos y recto (por la comarcal hacia La Laguna) para los bicigrinos. Un kilómetro antes de llegar a Lagoa (La Laguna) entré en una pájara brutal que hizo que tuviera que parar, descansar un rato y luego empujar la bici durante unos 500 mts, para volver a subirme a ella hasta llegar a La Laguna, donde reposé y recuperé fuerzas. Desde ahí hasta O Cebreiro dicen las guías que la pendiente se suaviza y se hace más llevadera, no se yo si por mi total falta de fuerzas ya o por el ascenso que continuaba siendo increible tuve que empujar la bici otro par de veces. Una vez en O Cebreiro nos dimos cuenta de lo que sería la tónica general en los día venideros, ya estábamos en Galicia, y ahí ya hay muchos peregrinos de los de "100 o 200 km" así que cualquier tipo de hospedaje estaba completo y era imposible quedarse ahí (recomiendo antes de llegar a Galicia ir reservando con un par de días de antelación el hospedaje que deseemos, sino se corre el riesgo de llegar y no tener donde quedarse). Así que salimos de O Cebreiro y nos decidimos a coronar, esta vez con más suerte y sin poner un pie en el suelo, el Alto de San Roque y el Alto de Poio, acabando la etapa tras un descenso increible en Triacastela, donde pudimos encontrar alojamiento en la casa de una señora del pueblo que nos alquiló la habitación de sus hijas que no se encontraban ahí en ese momento. El pueblo te ofrece todo tipo de servicios y restaurantes con menú de peregrinos muy variados y a buen precio donde conversar de tu camino recorrido y lo que te falta con otros como tú.

10. Triacastela - Pontecabaña (79km), es una etapa que comienza cómoda, con el camino abrazado a la carretera nacional y donde alguna que otra subida te ponen a prueba (como siempre) y un descenso te lleva hasta Portomarín, que en esta ocasión tenía seco o muy bajo el caudal del Miño y parecía de todo menos Porto. Desde ahí subes (y mucho y durante muchos kilómetros, casi 14) hasta la cúspide de la sierra de Ligonde (se nos hizo eterna, más cuando creíamos según las guías que esta etapa y la de mañana eran de puro trámite, llanas y rápidas), donde agradeces que empiece el descenso hasta Palas de Rei, etapa final y donde la mayoría pernoctan. Aquí querría hacer un inciso, el pueblo estaba a petar de gente y no había ningún establecimiento para dormir, pero tuvimos la suerte de seguir por el camino unos 4 km más y llegar al Albergue Domingo; y digo suerte, porque el trato, las instalaciones y la cena fueron sublimes. Recomiendo a todos que si podeis continueis la etapa hasta Pontecabaña y dejeis atrás Palas de Rei para pasar la noche en "Can Domingo". Cuando os inscribais os pedirá si os quedais a cenar, sin dudarlo decir que SÍ, vereis un cartel cogado que dice: Cena 9 euros, 1r plato, 2o plato, pan, vino o agua.... no hagais caso y decir que Si, más no os puedo contar, rompería el encanto. Si alguno ya habeis estado sabreis a que me refiero sin duda.

11 (y última). Pontecabaña - Santiago de Compostela (65km), etapa final donde los toboganes típicos de Galicia hacen incapié en hostigarte sin parar para llevarte a las cotas más altas de la zona si vas por el camino (TV Galega, TVE...) o en plano si vas por la carretera hasta llegar a Santiago, donde el subidón de alegría y emoción te lleva en volandas por sus calles hasta llegar a la plaza d'Obradoiro. La gracia está en que después de tantos días pedaleando y tantos kilómetros encima en global y de la propia etapa tendremos que hacer más de 2 horas (si llegas por la tarde y muchas más si llegas por la mañana) de cola para lograr que te sellen la credencial del peregrino y te den la compostela; algo que se hizo tan pesado como la etapa en sí.


En fin, que después de 11 días, 799'900 kilómetros y mil anécdotas llegamos a Santiago, sellamos nuestra credencial, obtenimos nuestra Compostela, nos dimos un festín en un restaurante de los muchos que hay alrededor de la plaza y cogimos el avión de vuelta a casa 3 días antes de lo esperado.

No se si todo ésto ayudará a alguien, le entretendrá o simplemente no le aportará nada, pero para nosotros ha sido una de las experiencias más gratificantes, enriquecedoras y unificantes que hemos vivido juntos mi mujer y yo.

Saludos a todos y si alguno tiene alguna duda, pregunta o lo que sea que lo diga sin pensarlo, que en lo que podamos le ayudaremos.

Gracias a todos y gracias al camino.

No lo dudeis pareja, esto sirve de gran ayuda ,no solo a los que no lo han hecho,nos viene bien a todos.

Excelente tu información, como bien dices cada camino es diferente las condiciones físicas, las meteorológicas y el resto del entorno influirán en cada uno de nosotros de manera diferente, enhorabuena por haberlo logra, en lop que a mi respecta me da mucho mas animo del que ya tengo, tanto asi que estoy planeando adelantarnos a nuestro camino un par de dias pero ya lo avisare euna vez que lo tenga claro en el hilo correspondiente.

Muchas gracias por compartir con nosotros vuestro camino una vez mas enhorabuena por ello y recuerden algo muy importante



Un Abrazo

Estamos a la espera de poder poner las fotos del viaje....

Un saludos a todos

Si te refieres a un tramo del Camino que subes junto a una valla que avisa de una zona militar, estoy de acuerdo contigo Xavier. Yo subi por Camino, y aunque tube que empujar la bici algun tramo, me gustó. No se si es ese al que se refiere tonyina.

A ese me refiero, digo que tiene unas vistas preciosas pero que si ya llevas 70 y pico km en las piernas durante esa etapa, te quedan 20 y pico mas y no eres ciclista (como nosotros, repito que no cogíamos una bici desde niños) se te hace eterno, durisimo y pesado. Recomendaba que si alguno se encuentra en nuestra misma situación que tienen la posibilidad de subir por la carretera como muchos hacen/hicieron... aunque nosotros subimos por el camino.

Saludos