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 | | Tema: cambio de transmision Mar 23 Nov 2010, 11:31 pm | |
| por que es tan importante cambiar la cadena y los piñones yo lo acabo de cambiar y tampoco lo veia muy desgastados.  |
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Beteterocarrozon
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 12:16 am | |
| El desgaste de piñones no es "evidente". Si lo fuera saltarian los piñones y seria simplmente imposible avanzar.
Lo que pasa es que cuando los piñones o los platos pierden agudeza, la cadena salta con mas facilidad y los cambios funcionan peor entre otras cosas por los rebajes que hay en la piñoneria para ayudar al desplazamiento lateral entre platos o entre piñones de la cadena tambien estan desgastados
Identicamente pasa con la cadena . La cadena se "estira" y empieza a no deslizarse bien por los dientes de los piñones Asi, a veces tambien "salta" y se escapa entre los dientes.. Por ello a cada cambio de cassette se habria de cambiar la cadena para que todo engarce adecuadamente
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Última edición por beteterocarrozon el Miér 24 Nov 2010, 12:51 am, editado 1 vez |
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NIVE
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 12:28 am | |
| Un pequeño apunte.
El mayor desgaste en la transmisión lo tuve en el plato mediano,estaba echo polvo y hasta que no lo cambie no marcho bien la cosa.
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espiserra
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 8:02 am | |
| | NIVE escribió: | Un pequeño apunte.
El mayor desgaste en la transmisión lo tuve en el plato mediano,estaba echo polvo y hasta que no lo cambie no marcho bien la cosa.
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Eso es normal, el plato mediano es el que más se hace serbir y el que más sufre.
saludos |
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mariadelao
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 8:54 am | |
| | espiserra escribió: | | NIVE escribió: | Un pequeño apunte.
El mayor desgaste en la transmisión lo tuve en el plato mediano,estaba echo polvo y hasta que no lo cambie no marcho bien la cosa.
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Eso es normal, el plato mediano es el que más se hace serbir y el que más sufre.
saludos |
y no se prodria cambiar solo ese?
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espiserra
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 9:43 am | |
| Maria, en algunos modelos si.
Incluso hay un un modelo que han puesto una piñonera de 10 piñones y han quitado el plato pequeño.
saludos |
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Beteterocarrozon
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 10:09 am | |
| | mariadelao escribió: | | espiserra escribió: | | NIVE escribió: | Un pequeño apunte.
El mayor desgaste en la transmisión lo tuve en el plato mediano,estaba echo polvo y hasta que no lo cambie no marcho bien la cosa.
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Eso es normal, el plato mediano es el que más se hace serbir y el que más sufre.
saludos |
y no se prodria cambiar solo ese? |
A no ser que sea modelaje medio/alto de gama los tres platos vienen remachados entre si con lo cual si "muere" uno mueren todos...
De cuakquier modo y como suele pasar en estos casos el despiece es mucho mas caro que todo el conjunto asi es que en ocasiones no vale la pena. Se cambia todo y ya esta
Saludets ( y yo no bebi horchataaaaaaaaaaaaaaaa......................  )
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mariadelao
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 10:24 am | |
| | beteterocarrozon escribió: |
Saludets ( y yo no bebi horchataaaaaaaaaaaaaaaa...................... ) |
JOER, avisame cuando vayas a Valencia y si no en la próxima que hagas del Maresme, traigo para el avituallamiento
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 11:08 am | |
| si pero si la cadena no salta entonces por que se cambia?  |
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Beteterocarrozon
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 11:34 am | |
| | juanin escribió: | | si pero si la cadena no salta entonces por que se cambia? |
Si la cadena no te salta y los cambios funcionan bien no hace falta....
Lo que pasa con la cadena es que se estira y se deforma y con ello el paso por piñones y platos...
De hecho lo suyo seria cambiar toda la transmision enterita para que todo funcionara bien y "nuevo" sobre "nuevo" en cada cambio pero evidentemente seria una ruina.
Eso si....cada dos cadenas maximo cae el cassette . Y el plato del medio otro tanto
De todas maneras esto cambia mucho segun lo cuides y el mantenimiento que le hagas y seas de cuidadoso usandolo
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 11:51 am | |
| pues tanta informacion que hay por hay que a los 2000 km hay cambiar la cadena es engañosa entonces .  |
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Beteterocarrozon
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 12:14 pm | |
| | juanin escribió: | pues tanta informacion que hay por hay que a los 2000
km hay cambiar la cadena es engañosa entonces . |
No hombre....tampoco es eso. Ya esta mas o menos bien contar unos 2000 km pero es muy relativo al uso que se le haya hecho al cambio, si has circulado con mucho barro y polvo o si has hecho un mantenimiento adecuado mientras tanto
Yo particulamente pienso que una cadena tiene unos 1500km de vida ( y habra quien haga 5000 eso esta claro). Despues empieza a alargarse, a no engranar bien y con ello a desgastar prematuramente platos y piñones
Cada dos cadenas un cassette ( tambien mas o menos) y las rulinas del cambio tambien cada dos cadenas si no terminan pareciendo "shurikens" de un ninja
Pero es lo que deciamos...dos personas diferentes con el mismo material pueden hacerlo durar de modo muy diferente segun lo cuidadosos que sena con su uso uno respecto al otro
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 12:23 pm | |
| pues tenia entendido que si le cambias la cadena tienes que cambiar los piñones tambien sino la cadena se hace polvo. |
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Beteterocarrozon
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 12:29 pm | |
| | juanin escribió: | pues tenia entendido que si le cambias la cadena tienes que
cambiar los piñones tambien sino la cadena se hace polvo. |
Amo a ve.....
Como te he dicho antes lo suyo es que cada vez que cambies una cosa lo cambies todo para que todo ruede "nuevo" con "nuevo" y sin deformidades de anticipan el desgaste
Pero te aseguro que no pasa nada si un cassette lo alargas dos cadenas ( es decir unos 3000/3500 km)
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| | Tema: Re: cambio de transmision Miér 24 Nov 2010, 12:36 pm | |
| entonces si la cadena no salta y todo cambia bien no hace falta
cambiarla? |
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