Buenas!!
Yo hice el camino Frances en Septiembre de 2010 y en parte gracias a este foro y a los consejos de la gente que hay aqui fue mucho mas facil(me dedique a leer, leer y leer, esta es mi primera aportacion)
Voy a dar mi opinion. En 11 dias se puede hacer, incluso con nivel bajo de forma (eso si, hay que entrenar un poco) pero si no mejoras esa forma, tendras que darle duro. Piensa que mejorando la forma, aunque hagas los mismos kilometros al dia, llegaras antes, mas descansado, y con ganas de hacer cosas
Nosotros lo hicimos en 13, y digo nosotros porque conmigo venia mi novia, que no habia montado en bicicleta hasta Enero de 2010 que le regalé la que ahora tiene, y que no la habia cogido hasta aproximadamente Mayo y en Junio le dio un ataque de ciatica que le hizo estar en el hospital y no cogio la bici. Asi que aproximadamente entrenó unos dos meses y medio, y ni mucho menos cada dia (una o dos veces a la semana como mucho). Ademas, lo hicimos en 13 porque un dia no pudimos hacer mas de 25km por problemas varios.
PAra nosotros era primordial varias cosas, la primera era nunca llegar muy tarde al albergue (creo que lo mas tarde que llegamos fue las 3 y media) porque era fundamental siempre dar una vuelta por el pueblo donde estuvieramos alojados (aparte que hay que ducharse, lavar ropa y comprar comida en muchos casos). Para mi eso, y al menos pasear por algunos sitios de belleza descomunal (Santo Domingo, San Martin de Fromista, Astorga..), es obligado, aunque te haga perder 1 hora del dia.
Otra cosa obligada (para mi) era dormir en Burgos y en Leon. Y no me arrepiento para nada. ¡Que cuidades! Y para eso tienes que llevar un poco el control de los kilometros que haras y vas haciendo (si vas tirando, tirando sin mucho control, te puede pasar que el dia antes duermas a 30km de Burgos y no tenga sentido parar ahi).
Por ejemplo, yo propondria una ruta asi (he visto la de Beteterocarrozon y tambien es muy muy buena, incluso seguramente mejor que la mia). Aunque vuelvo a insistir, que es por orientar o para que mas o menos haya diversas opiniones y un poco de variedad
Dia 1- Roncesvalles - Cizur Menor (son aproximadamente 47km)
La primera etapa parece demasiado corta, pero el primer dia conviene ir tranquilo, tomar contacto con la que va a ser tu nueva (y pesada) montura y acostumbrarte al camino. Y por que no decirlo, pese a lo que diga la mayoria de gente (supongo que caminantes, claro) y a lo que ponga y se vea en los perfiles
ESTE TRAMO ES DURISIMO. Tanto los puertos de Mezquiriz como Erro son muy dificiles para ir en bici, y la bajada de este segundo tambien. Ademas hay infinidad de repechos a las entradas de los pueblitos, pasos de ganado, puertas, estrecheces, piedras, la ................ frabrica de magnesias (que asco). Por eso, y porque Pamplona merece una visita obligada y sosegada, yo este dia me lo tomaria con relativa calma. Cizur es feo, aviso (es como un pueblo residencial de Pamplona) pero el albergue al que fui estaba bastante bien y habia tienda de comida y tal. Se que puede parecer una locura, pero ir a Cizur sin parar en Pamplona, comer, asearse, lavar la ropa, y volverse a Pamplona de visita (con la bici descargada) y volver cuando vaya a anochecer no me parece una mala idea. Deben ser 5km, mas o menos.
Dia 2- Cizur Menor - Los Arcos 63km. Aqui tendriamos otro de los motivos por los cuales la primera etapa es tan corta. Es el Alto del Perdon, una subida dura dura dura y de las que se va haciendo mas dura a medida que llegas arriba, y esas son las peores. Cuando un puerto en el kilometro 0 te enseña su dureza tu piensas "vale, estas aqui, juguemos" pero cuando un puerto te va dando poco a poco, y cada vez mas, tu vas al principio apretando, apretando y llega un momento que dices "Has ganado". Despues de la bajada todo es mas facil hasta Puente la Reina, para entrar en un terreno mas duro hasta Estella (visita obligada) y coger con paciencia hasta Los Arcos (la salida de Estella, como la de Puente la Reina tiene su aquel). Aqui ya te habrias dado cuenta que eso de que "el Camino es todo plano menos la Cruz de Ferro y el Cebreiro) es una milonga del tamaño de la catedral de Burgos
Dia 3 Los Arcos - Santo Domingo de la Calzada. 75km. Se que esto ya parecen muchos, pero los ultimos 5 kilometros son en bajada, asi que no cuentan, por lo tanto solo serian 10 mas que el dia anterior
El primer tramo hasta Viana es facil, excepto por una zona muy muy pajarera por Torres del Rio (tipica zona que pasarla con 65km en las piernas es mortal) y hasta Viana (si, donde el principe
). Como es principio de la etapa, no lo veremos muy dificil , luego es camino bastante favorable (todo en terminos generales... no quiere decir que no haya subidas) hasta Logroño, donde no se si me perdi, pero me encontre de repente con un repecho muy muy duro para entrar en la ciudad. Logroño es un sitio de paso rapido, vamos, como mucho para comprar en algun super (abro el paraguas de las criticas por lo que acabo de decir). Ya en Logroño subes a la Grajera, pero se hace bastante bien hasta Navarrete, donde seguiras hacia Najera (que facil aqui escrito
) Saliendo de Najera encontraras una pared donde te cagaras en la madre del que te dijo que siguieras aquella etapa y no la acabaras alli. Pero esos kilometros posteriores son muy agradables de hacer, hasta la subida a Cirueña, durilla pero bastante llevadera (por cierto, es un pegote ese pueblo en medio del camino) donde ya encararias el camino de bajada a Santo Domingo de la Calzada, que es un sitio precioso.
Dia 4 Agujetas desde Santo Domingo a Burgos. Otros 75km. La cosa se complica. Desde Santo Domingo de la Calzada hasta Villafranca de los Montes de Oca hay unos 35 kilometros donde las bajadas se cuentan con los dedos de una mano. Es un terreno que los ciclistas llamamos "pestoso", siempre va subiendo, poco, pero sube (excepto en algun pueblo, como grañon, que sube mucho, pero sube
) . Ademas ahi me encontre unas obras de una autovia que eran bastante desagradables. Al llegar a Villafranca (algunas horas despues de salir
) viene la subida al puerto de la Pedraja. Todo lo que empiece con "puerto" es que es duro, pues esto no iba a ser una excepcion. Eso si, al coronar, hay un largo terreno favorable hasta San Juan de Ortega, donde los kilometros vuelan. Pero antes de llegar a Burgos queda una de las sorpresas del Camino. En mi "libro de ruta" no salia. Y es la subida a la zona militar de Atapuerca. Dura de cojones y con un terreno rotisimo en su parte final. Desde ahi hasta Burgos es una gozada. A Burgos hay que entrar por el rio. No tengo ni idea de como se hace, yo entre por el enorme poligono industrial. Pero ahi queda. Burgos es preciosa.
Dia 5. Ejem... estoo... aqui vendria la parte mas dificil de mi propuesta (y por lo que alguno no estara muy de acuerdo en recomendar estas etapas) Burgos - Carrion de los Condes. Esto son unos 90 km
Aqui habria que madrugar y cargarse de paciencia. Personalmente es la peor zona del camino, y creo que es la que hay que pasar mas rapdio. 90km parecen mucho (y lo son) pero la gran mayoria son bastante llanos. Esta la excepcion del Alto de Mostelares, al salir de Castrojeriz y algun que otro repecho y subidita antes de la bajada a Hontanas. De Fromista (visita obligada a San Martin) a Carrion de los Condes, se vuela en bicicleta. Mi opinion es que aqui hay que ir comiendo, ir bebiendo e ir pedaleando y pasando kilometros. Por cierto, ojo como haga sol por la Tierra de Campos.
Dia 6 Carrion de los Condes - Leon. Si no llega a los 100km, por ahi andara. Se que muchos pensaran que es una locura, pero es una etapa casi casi totalmente llana. Eso si, yo hice una trampa, y es que al salir de Carrion unos paisanos me dijeron que no me metiera por el "camino" si no por la N-120 hasta Calzadilla porque no habia nada de trafico (y eso es cierto) era el camino original (eso lo dudo) y me evitaba una especie de calzada romana no muy comoda para bicis (se que para los de aqui es casi una herejia lo que estoy diciendo
). Aqui no hay nada que explicar, madrugar, comer, beber, paciencia y pedaleo
Dia 7 Leon - Rabanal del Camino 67km. Creo que esta etapa entre bicigrinos es un clasico. Facilita hasta Astorga (dura subida al llegar, por cierto) y tirando para arriba desde Astorga a Rabanal, son las primeras estribaciones de la Cruz de Ferro. Astorga merece una buena visita. Y en Rabanal, el slbergue del Pilar es el destino. Buenismo. Mas que buenisimo. Y despues de las dos etapas marathones propuestas aqui, parecera un paseo.
Dia 8 Rabanal - Vega de Valcarce 73km. Creo que es otra clasica. Sales de Rabanal subiendo la Cruz de Ferro. Es un punto magico del camino pero no es tan fiero el leon como lo pintan. Desde arriba, bajada hasta Molinaseca y Ponferrada y desde ahi un terreno "facilillo" hasta Cacabelos. Saliendo de cacabelos hay una zona durilla por Villafranca del Bierzo (que zona mas bonita, dios mio) y luego carretera hasta Vega de Valcarce "chino-chano" como decimos en Catalunya. Hay una especie de andadero fuera de la carretera, pero vamos, no se me caen prendas en decir que yo iba por la propia N-VI (que no tiene nada nada de trafico)
Dia 9 Vega de Valcarce - Sarria 55km. Despues de unos kilometros de calentamiento, se sube el Cebreiro. Y con eso esta dicho todo. Seguro que habras leido mucho sobre la subida a O Cebreiro asi que no me extiendo mas. Bueno si, que igual lo mas dificil es despues. Desde O Cebreiro hasta el Poyo (que es donde empieza la bajada de verdad) hay por lo menos 10 km interminables. La bajada hasta Triacastela es rapidisima, y alli se ve que se pueden coger dos variante, la de San Xil (que parece ser que es bastante dura) o la de Samos. Yo fui por Samos y realmente hasta Sarria no hay demasiadas complicaciones (bueno, estamos en Galicia, la palabra Galicia significa "no hay un metro llano macho"
)
Dia 10 Sarria - Melide 60km, pero que kilometros dios! Galicia es dura, muy dura. Es lo unico que puedo decir. La salida de Sarria es terrorifica y la de Portomarin (20 y pico km mas alante) tambien. Al menos en esta etapa las subidas y las bajadas son relativamente largas lo que hace que puedas coger ritmo. Hasta llegar a Palas de Rey (donde hay unos kilometros de mas tranquilidad) es un constante subir y bajar. Yo tuve la malisima suerte de llegar a Galicia en fin de semana en año xacobeo, lo que me obligó a tener que ir por carretera bastantes tramos (era imposible ir esquivando a centenares de personas yendo en grupos). Incluso asi, la etapa me resulto durisima. Integra por camino (con algunas fotos que he visto) no me lo quiero ni imaginar.
Dia 11 Melide - Santiago 55km. Mas de lo mismo, cientos de repechos (y miles de personas en mi caso). Estos ultimos kiloemtros los tengo que repetir para poder sentir de verdad el camino en su parte gallega. La verdad es que lamentablemente no puedo explicar como son, porque los que hice por camino, mucho rato era andando o parandome y arrancando, y los que hice por carretera "no cuentan" (aunque si por alli ya era duro... dios). Pero vamos, estando ahi ya, se llega y se saca fuerza de donde sea. La llegada al Monte de Gozo es mas "simbolica" que bonita (joder, aquel dia alli habia mas gente que en La Rambla de Barcelona en Navidad) y la bajada hasta Santiago te llena de emocion.
Para ser mi primera intervencion, vaya ladrillazo me ha salido ¿no?
Índice 
). Meter todas las horas que podáis encima de la bici y acostumbráos a hacer kilómetros. Tendréis algún día duro... los hay .... jajajajaaa algún día te dirás que c*ñ* hago yo a quí....pero en una hora se te pasa la tontería y p´alante, como los de Alicante. Es una gran experiencia que no olvidaréis nunca!. Ahhh y cuidado que esto engancha!
Si en esos kms. se descansa, se pasea, se piensa, siempre que el tiempo acompañe, claro.
