UN TALLER LISTO

[quote="Tosta"]A ver si alguien es capaz de responderme esta pregunta:

¿Como es posible que los romanos hiciesen puentes que aun estan en pie y el calatrava este de las narices va a ser incapaz? ¿Que cobraria un romano hoy dia por un proyecto?[/
Porque los romanos no nos tomaban por gilip@llas

Si al ingeniero romano se le caia un puente lo echaban a los leones en el circo. Lastima que se haya perdido tan gran costumbre   

A mi ,se me llevo una rebanada de cámara y de cubierta,una laja de piedra,bajando a Laza,y al salir por la mañana del albergue de Laza,se desinflo sin posibilidad de hacer nada,(estaba rebanada también la cubierta)y en Laza no hay taller de bicis,asi que fuy al de coches,y aunque(el del taller) insistia que iba a ser un remiendo inestable,una chapuza,me puso parches grandones en cámara y cubierta.....y hasta Ourense ya a una tienda especifica de bicis..gracias ,señor del taller de coches de Laza,

se deformo,se aguevo,pero llegamos a Ourense,,un aplauso al profesional del taller,mil gracias,porque me quedaba bien tirado,con zapatillas de ciclista,

Tosta,preguntas por las obras de ave,autovia,etc...lo mejor y mas actual es la gente de cada zona,porque como obras que son,van evolucionando,y la gente de cada zona son los que tienen que ir modificando sus itinerarios cada poco ,para ir a sus asuntos..bueno,ni que decir tiene ,que lo normal es que la gente piense en itinerarios por asfalto,ahi tienes ya tu que hacer una criba de datos,.tienen amplias zonas arañadas,heridas por tanta hiper-obra faraónica...¿útil? ¿o que se veran interrumpidas cuando se agote el presupuesto?

Tosta, en el Sanabrés realmente el problema de las obras ocurre en el tramo Zamora - Tábara y en A Gudiña - Laza.
El primer tramo, llega a ser una locura. Iba con el track de Zinaztli y aún así, había ocasiones en que tenías que hacer tu el camino ya que, como comenté en mi blog, hay desvíos provisionales de las obras para volver al camino que han sigo engullidas por estas mismas.
A partir de aquí, encontrarás algún que otro problemilla por las obras pero no te obligará a desviarte del camino.
En cuanto al segundo tramo, lees mi blog y queda todo explicado.
Como decía polyciclo, saliendo de Ourense seguir por camino es bastante complicado ya que son corredorias impracticables  (lo digo por experiencia) y no te queda otra que seguir por carretera.
Si finalmente lo haces, te aconsejaría que te compres la guía que tanto Zinaztli como yo usamos para hacer este camino. Está editado el año pasado y es bastante completo y fiable en cuanto a las obras del Ave como para los tramos de camino que no son ciclables.
Te diría que tienes mis tracks pero, en más de uno hay "variantes" que no llegan a nada (solo a dar la vuelta).

Completamente de acuerdo,no hay que ser demasiado apocalíptico,lo mas feo porque estaba patas parriba, es lo que te indica frikibike 6.0,de Zamora hasta poco después de Montamarta y A Gudiña-Laza,eso es lo importante.y todo el mundo lo salva,mas mal que bien,con estar atento en esos puntos....arreglado