Camino de Santiago en bicicleta
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LOPINI74
LOPINI74
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Tus aficiones:

invento para doble Specialized XC Empty invento para doble Specialized XC

el Sáb 20 Jun 2009, 9:38 am
a ver que os parece el invento para doble, la idea es añadir una mochila encima y atado con unas correas.

¿Que os parece???


http://yfrog.com/05cimg2645qj
http://yfrog.com/3xcimg2647j
http://yfrog.com/3xcimg2648kj
http://yfrog.com/42cimg2646j
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ytaca56
ytaca56
Cantidad de envíos : 476
Edad : 64
Localización : Pontevedra
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Tus aficiones: Escribe aquí tus aficciones

invento para doble Specialized XC Empty Re: invento para doble Specialized XC

el Sáb 20 Jun 2009, 11:46 pm
Pues parece que ha quedado muy bien a la vez que resistente. Ya nos diras que tal las pruebas.
juan pablo richard
juan pablo richard
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Hoja de personaje
Tus aficiones: tratar de hacer realidad mis sueños

invento para doble Specialized XC Empty Re: invento para doble Specialized XC

el Dom 21 Jun 2009, 1:02 am
pues yo adapte una parrilla(porta alforjas) a una especialized doble y no se si dependio de la calidad del aluminio de la misma o que conduje un poco alocado o mucho peso o todo junto, pero la parti en ocho oportunidades, asi que suerte y luego nos cuentas,eso si el tupper....bue gustos son gustos, pero una especialized no se lo merce jejeje,saludos
pedalseronia
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Admin
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Fecha de inscripción : 11/03/2009

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Tus aficiones: La bici, supongo...

invento para doble Specialized XC Empty Re: invento para doble Specialized XC

el Dom 21 Jun 2009, 12:18 pm
No quiero desanimarte, ni nada por el estilo, pero te comento mi opinión, porque si me la guardo y luego nos dijeras que te ha dado muy mal resultado y has partido, cuando creo que he visto varios fallos y no te lo he dicho, pues me sentiría mal:
Te voy explicando:
- Las abrazaderas de los tirantes las cambiaría a una pieza que te permitiera cogerla al eje de rueda, de esta forma, y al obligar al conjunto a retrasarse, pues ampliamos la zona estable del portabultos, o lo que es lo mismo, la zona entre puntos anclados.
- Los anclajes con respecto al eje vertical están excesivamente juntos, no creo que más de 12-15 cm. lo que le da inestabilidad al conjunto y provoca movimientos laterales de la carga. Prolongando la cogida al eje de rueda lo solventas en parte.
- La pieza central que coges al eje del basculante la veo peligrosa para la integridad de este último, pues aporta rigidez a base de torsionar el material, y creo que el aluminio no está pensado para esa torsión, pues en esa zona suele ser bastante fino.
- Te recomendaría que copiases descaradamente el sistema de cogida de los old man mountain, y verás que la rigidez del anclaje se consigue con ángulos y pletinas colocadas en perpendicular al eje de la fuerza aplicada. Creo que intentar hacer algo nuevo requiere más tiempo y más diseños, pero si dispones de ello, adelante.

Pues te he dicho lo que pienso, un saludo y buen camino.
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